Vitézy Dávid jelentette be a hírt Facebook-oldalán.

Hirdetés

Régóta tart az új Közlekedési Múzeum megépítésének folyamata, még 2018-ban volt tervpályázat az épület kapcsán. Végül a Diller Scofidio + Renfro építészirodát és magyar partnerüket, az M-Teampannon építészirodát hozták ki győztesként a meghívásos pályázaton. Az előző kormány aztán vidékre vitte volna a múzeumot, ám júniusban Vitézy Dávid közölte, mégis Budapesten építik meg. Most pedig bejelentették, hogy kiírták a feltételes kivitelezési közbeszerzési pályázatot az új Közlekedési Múzeum építésére.

"A már elkészült, nemzetközileg is kiemelkedő építészeti tervek alapján tervezzük megvalósítani a beruházást. A célunk, hogy átlátható versenyben, megfelelő minőségben és versenyképes áron valósuljon meg mindez. [...] Kőbányán nem egyszerűen egy új múzeum épülhet. Egy egykori vasúti iparterület újulhat meg, megőrizve a magyar közlekedés és járműgyártás örökségét, és bemutatva a közlekedés jövőjét is. [...] Ez egy jelentős beruházás, egy ekkora közbeszerzés 8-12 hónapig is eltart a mai jogszabályok szerint. Ezt követően tud a kormány a végleges ajánlatok fényében dönteni arról, hogy a költségvetés helyzete alapján a forrást tudja-e biztosítani, és ha igen, milyen ütemben. A mi dolgunk most, hogy a közbeszerzést sikeresen lebonyolítsuk, és végre eljussunk eddig a döntési helyzetig. Ezt szolgálja a ma megjelent közbeszerzési felhívás " – írta Vitézy.

A győztes pályaművet és a legérdekesebb helyezettek munkáit 2019-ben különszámban mutatta be az Octogon, amelyet ezen a linken lehet elolvasni.




Ha tetszett a cikk, és szeretnél előfizetni magazinunkra, itt teheted meg.

Kapcsolódó cikkek

Volt egyszer egy Északi

Hétvégétől újra látogatható a Közlekedési Múzeum.

Megjelent A magyar mozdonygyártás nagykönyve

Hiánypótló kötet dolgozza fel a hazai mozdonygyártás történetét.

Három városmajornyi közpark épül Csepelen

A pályázaton nyertes s73 Tájépítész Stúdióval megkötötték a szerződést a Csepeli közpark részletes tervezésére.

Hirdetés