A 143 éves pályaudvar felújítása a járvány ellenére folyamatosan zajlik, de történnek meglepetések.

Hirdetés

A vírushelyzet ellenére folyamatos a 143 éves Nyugati pályaudvar tetőszerkezetének felújítása – írja a MÁV honlapja. Egy ilyen idős épület felújításánál nem meglepetés, hogy a bontások során felszínre kerülnek azonnali beavatkozást igénylő rendellenességek – ezúttal olyanok, melyek közel ötven éve, az utolsó felújítás óta rejtve voltak. Az örökségvédelem alatt álló épület most feltárt valós állapota miatt előre nem látható pót- és többletmunkákat kellett elrendelni. Emellett a MÁV a nyáron felújításokat is végez majd a csarnokban, amely így „komfortosabb, színvonalasabb környezetet biztosít majd az utazóközönség számára” a jövő nyár végén várható újranyitáskor. A teljes tetőszerkezet felújításának határideje változatlanul 2022 második negyedéve.

„A Nyugati tetőfelújítása során láthatóvá váltak olyan szerkezeti repedések, valamint a csapadékot levezető csatornák súlyos korrodálódásai, amelyek miatt akadálytalanul áztak a falak – írja a mavcsoport.hu. –

Azok foltszerű javítása nem jelentene tartós megoldást, ezért az örökségvédelmi szervezettel egyeztetett módon a belső falazatot teljes, 1210 négyzetméteres területen felújíttatja a vasúttársaság. A rejtett műszaki rendellenességek között jelentkezett egy további, örökségvédelmi szempontból is mérvadó probléma: a belső lábazati kövek annyira erodáltak, hogy már nem javíthatók, ezért teljes felújításra kerül sor 280 négyzetméteren, az örökségvédelmi hatósággal egyeztetett módon.”

Mindezek mellett 75 ablakot és ajtót is felújítanak – az örökségvédelemmel egyeztetve az eredeti barna színre festve –, miután a csapadékvíz ezeket is tönkretette.

A MÁV a csarnok felújításán túl jövő nyáron további korszerűsítéseket, felújításokat végez, hogy színvonalasabb, komfortosabb, tisztább környezet és modernebb utastájékoztató-rendszer fogadja az utazóközönséget az újranyitáskor. Hasonlóan a Keletiben tavaly elvégzett korszerűsítéshez, a csarnokban új utastájékoztató ledfal épül, és az információs táblákat is egységesítik. A peront újraaszfaltozzák; a sérült vagy hiányzó üvegeket pótolják; a felületeket graffiti-mentesítik. Új és felújított, egységes kinézetű padokat, peronbútorokat helyeznek ki. Javítják a márvány- és kőburkolatokat, mellvédeket, lépcsőkorlátokat. A Teréz körút felől rámpa segítségével akadálymentesen lesznek megközelíthetők a pénztárak; továbbá 27 jegykiadó automatát telepítenek a pályaudvarra.

Várhatóan 2021 nyarának végén adják majd át a felújított csarnokot.




Ha tetszett a cikk, és szeretnél előfizetni magazinunkra, itt teheted meg.

Kapcsolódó cikkek

Helyére került a Nyugati pályaudvar toronytetője

Helyére került a Nyugati pályaudvar toronytetője

Jó ütemben halad a pályaudvar felújítása.

Két fiatal magyar építész munkáját ismerték el Europe 40under40 Awards 2020 díjjal

Két fiatal magyar építész munkáját ismerték el Europe 40under40 Awards 2020 díjjal

Deilinger Tamás és Domokos Balázs, a Group Dyer vezető tervezői kapták a díjat.

Hirdetés