Hirdetés

​Alternatív meghajtású hajó a Balatonra.

Hirdetés

A balatoni régió közlekedésének fejlesztése igen aktuális kérdés. A vízi, és a tó körüli közlekedési rendszert egy környezetkímélő, elektromos meghajtású, kölcsönözhető hajókból álló flottával, a BALABO-val egészíti ki Sarodi Flóra Zsuzsa diplomaterve.

A szolgáltatás hajótípusa a Zádor 22, amely 7 m hosszú, tehát hajóvezetői engedély nélkül használható. A 3 célcsoport igényeinek figyelembe vételével egy olyan fedélzetet alakítottam ki, amely variálható, és követi a Design For All szemléletet.

A hajó jellegzetessége az orrtól induló, az egész testet körülölelő, síkokkal tagolt forma, ami a hajó faránál korlátban végződik.

témavezető: Koós Pál

konzulens: Cosovan Attila

forrás: MOME

 




Ha tetszett a cikk, és szeretnél előfizetni magazinunkra, itt teheted meg.

Kapcsolódó cikkek

Kiindulópont – A MOME Műhelyháza

Kiindulópont – A MOME Műhelyháza

Cikkünk a 127-es, 2016/3-as lapszámunkból közöljük.

Kihirdették a Stefan Lengyel Kiválósági Ösztöndíj 2025-26-os őszi félév nyerteseit

Kihirdették a Stefan Lengyel Kiválósági Ösztöndíj 2025-26-os őszi félév nyerteseit

Az őszi szemeszter pályaművei közül a zsűri idén is tizenhatot választott ki, hogy az öt hónapos ösztöndíj keretében a nyertesek továbbfejlesszék a projekteket.

Red Dot díjat nyert a magyar fejlesztésű, városi mobilitási eszköz

Red Dot díjat nyert a magyar fejlesztésű, városi mobilitási eszköz

A háromkerekű elektromos jármű a robogó mozgékonyságát ötvözi a cargobike teherbírásával, új kategóriát teremtve a városi mobilitásban.

Hirdetés