Rafael Schmidt tervező és csapatának ötlete a külvárosok és a városközpont közti bicikliútvonalak összekötésével megoldást nyújt az utazás során felhalmozódott tömegek feloldására, ezzel nyújtva alternatív utazási lehetőséget az ingázóknak.

Az új rendszer a város szerves részévé is válhat mind funkcionális, mind esztétikai szempontból, hiszen a biciklik egyformasága egységet teremt a város összképében. Megjelenésükben ötvözik az egyszerűséget és praktikusságot a könnyed, modern eleganciával. A kerékpárok alumíniumvázas szerkezetét egy 26V-os lítiumos akkumulátor hajtja, ami ellátja energiával a rájuk szerelt GPS-t és WLAN-t is. További érdekessége a kétkerekűeknek, hogy külön-külön egyik elemük sem elvihető, így a biciklilopásra csak az egész bicikli mozdításával lenne lehetséges. Ha erre sor kerülne, a GPS, ami minden mozgást rögzít, érzékeli a városhatár átlépését, és egyszerűen „letiltja” az utazót.

Használat előtt az interneten kell először regisztrálnia a bringázni vágyóknak, akik ezután 30 percig ingyenesen tekerhetnek, ám ezt követően félóránként 5 koronát (kb. 6-7 eurócent) számol fel a rendszer. A bankkártya a bicikli kezelőpanelébe helyezhető, amit azonban csak akkor terhelnek, ha a bicikli megsérül vagy ellopják

A biciklimegosztó rendszer egy másik különlegessége, hogy használói kedvezményekhez juthatnak a tömegközlekedésben, illetve számos kulturális esemény alkalmával. Valószínű, hogy a koppenhágai lakosoknak és az ott bicikliző turistáknak többször fog még eszükbe jutni a híres Queen sláger: „I want to ride my bicycle”.